Si tun ìjàkadì pẹlu awọn complexities? Ṣe o fẹ lati ṣaṣeyọri awọn iṣẹ gbigbe gbigbe ijinna pupọ pupọ ni akoko kanna?
Gẹgẹbi awọn aṣa aṣa, akoko diẹ sii, akitiyan ati iye owo gbọdọ lo. Awọn apẹrẹ ti eka, awọn ẹya nla, awọn idiyele giga ati apejọ aladun ......
Awọn oṣere ifaworanhan ifaworanhan KGG PT le ṣe alekun iṣelọpọ rẹ. Apẹrẹ iwapọ dinku akoko ni awọn ilana to ṣe pataki ati mu ki o to awọn nkan 9 lati mu ati gbe ni nigbakannaa pẹlu ipolowo konge giga.
Awoṣe | PT50 Iru | PT70 Iru | PT120 Iru |
Iwọn mm | 50mm | 70mm | 120mm |
O pọju. Gigun ti Ara mm | 450mm | 600mm | 1600mm |
O pọju Awọn nọmba ti Sliders | 12 | 18 | 18 |
Ayípadà Distance Range mm | 10-51.5mm | 12-50mm | 30-142mm |
Gbigba PDF | * | * | * |
2D/3D CAD | * | * | * |
Ti o ba nilo awọn iwọn afikun, jọwọ kan si KGG fun atunyẹwo siwaju ati isọdi. |
1.Igbekalẹ Iṣẹ:
Ọja yii nlo alupupu kan lati ṣakoso oniyipada ipolowo camshaft, iyọrisi awọn ipo iṣẹ ti o nilo ati ṣeto awọn ipo ipolowo oniyipada. Awọn ọna fifi sori ẹrọ ati lilo: petele, gbe si ẹgbẹ, tabi yi pada.
O jẹ eewọ lati lo ọja yii lori ipo inaro. Aye laarin esun kọọkan n yipada nigbagbogbo, ati pe ko ṣee ṣe lati ṣaṣeyọri gbigbe ominira ti awọn paati sisun. Iyipada ni aye ti wa ni titunse nipasẹ yiyi ti awọn ọpa kamẹra (npo tabi dinku awọn motor polusi kika). Ọpa titẹ sii le yi sinu tabi ita nikan ni awọn itọnisọna mejeeji ati pe o gbọdọ lo laarin <324°.
2.Bawo ni lati fi sori ẹrọ:
3.Itọju ati Lubrication:
*Lubrication: Ṣe itọju kekere ati lubrication ni gbogbo mẹẹdogun.
Lo asọ ti ko ni lint lati nu awọn paati sisun ati awọn itọsọna laini, ki o lo iye kekere ti epo ti ko ni lint si oju orin fun itọju.
*Itọju kamẹraLo ibon epo kan lati lo iye kekere ti epo lubricating si awọn iho atẹle kamẹra lori esun kọọkan. (Awoṣe ti a ṣe iṣeduro: girisi THK)
4.Awọn iṣọra:
1.Pay ifojusi si fifi sori ni isalẹ ti iyaworan, ijinle awọn iho pin ati rii daju pe awọn pinni ko gun ju lati yago fun lilu awọn ohun elo profaili tabi nfa ọpa kamẹra lati jam ati ibajẹ.
2.Pay ifojusi si fifi sori ni isalẹ ti iyaworan ati ipari ti awọn skru. Awọn skru ko gbọdọ gun ju lati yago fun kikan si ohun elo profaili.
3.Nigbati o ba fi sori ẹrọ igbanu pulley tensioner, ma ṣe mu ki o pọ ju, nitori eyi le fa ki camshaft fọ.
* PT50 ẹdọfu sipesifikesonu: 12N ~ 17N.
* PT70 sipesifikesonu ẹdọfu: 32N ~ 42N.
Akiyesi:
* Ti ko ba si wiwọn ẹdọfu ti o wa, lẹhin fifi sori igbanu, lo awọn ika ọwọ meji lati fun pọ ipo ti o tọka nipasẹ itọka ninu nọmba ki o tẹ igbanu si isalẹ nipasẹ 4 ~ 5mm.
* Ti igbanu ko ba le tẹ mọlẹ nipasẹ 4 ~ 5mm, o tọka si pe ẹdọfu igbanu ga ju.
4. Lakoko fifisilẹ itanna, tẹle ni muna tẹle awọn ilana atunṣe igun yiyi camshaft pato ninu awọn iyaworan.
Igun yiyi camshaft ti o pọ julọ ko yẹ ki o kọja awọn iyipada 0.89(320°), lati yago fun ikọlu ti o le ba awọn paati jẹ).
Jọwọ fi ifiranṣẹ rẹ ranṣẹ si wa. A yoo pada wa si ọdọ rẹ laarin ọjọ iṣẹ kan.
Gbogbo awọn aaye ti o samisi pẹlu * jẹ dandan.